ميناء دمياط يواصل نجاحه.. تدفق شحنات الترانزيت الأوروبية عبر خط “الرورو” نحو أسواق الخليج

منظومة رقمية حديثة تسهم في تسريع إنهاء الإجراءات وخفض تكاليف النقل لشحنات الخليج عبر خط “الرورو”

استمرارًا لنجاح خدمة الترانزيت غير المباشر التي أطلقها ميناء دمياط مع ميناء تريستا الإيطالي، يواصل الميناء استقبال الشحنات الأوروبية المتجهة إلى أسواق الخليج، مما يعكس انتظام التشغيل والاستفادة من هذا المسار اللوجستي المهم. 

Thank you for reading this post, don't forget to subscribe!

 

مؤخرًا، استقبل الميناء 16 شاحنة محملة بنحو 295 طنًا من البضائع المتنوعة، شملت مواد غذائية ومواد طلاء، وتم التعامل معها ضمن منظومة تشغيل متكاملة، استعدادًا لإعادة شحنها برًا إلى ميناء سفاجا ومنه إلى الإمارات والكويت وسلطنة عمان وقطر.

 إجراءات تشغيلية وجمركية متكاملة

• تنفيذ كافة الإجراءات بكفاءة عالية بعد تقديم هيئة ميناء دمياط التسهيلات اللازمة.
• التنسيق الكامل بين الهيئة ومجموعة بان مارين المشغلة لخط الرورو، والإدارة العامة للترانزيت بجمارك دمياط.
• الاعتماد على منظومة رقمية متطورة دعمت سرعة إنهاء الإجراءات وتقليل زمن الإفراج.

 مزايا تنافسية للخدمة الجديدة

• تقليص زمن الرحلات وخفض تكاليف النقل.
• الاستفادة من التيسيرات الجمركية، وفي مقدمتها إعفاء شحنات الترانزيت غير المباشر المتجهة إلى الخليج من التسجيل المسبق بمنظومة ACI.
• تعزيز موقع ميناء دمياط كمحور لوجستي إقليمي فعال يربط التجارة بين أوروبا ودول الخليج.

استمرار استقبال هذه النوعية من الشحنات يعكس نجاح خدمة الترانزيت غير المباشر عبر خط الرورو، ويؤكد قدرة ميناء دمياط على ترسيخ موقعه كمركز عالمي للتجارة البحرية، بما يدعم توجهات الدولة نحو تعزيز حركة الترانزيت وفتح أسواق جديدة أمام الصادرات.