غرد بالمصري_الإسكندرية_متابعة:نجاح حجازي
رفضت هيئة ميناء الإسكندرية الاستجابة لعرض الشراء المقدم من شركة «بلاك كاسبيان لوجيستكس» —الذراع الاستثمارية لمجموعة موانئ أبوظبي— للتنازل عن حصتها في شركة «الإسكندرية لتداول الحاويات والبضائع»، أحد أكبر مشغلي محطات الحاويات في مصر، وذلك رغم تعديل المجموعة الإماراتية لتقييم العرض للمرة الثالثة لتبلغ قيمته الإجمالية نحو 1.2 مليار دولار (ما يعادل 57.8 مليار جنيه مصري).
ورفعت المجموعة الإماراتية سعر عرض الشراء الإجباري إلى 27.47 جنيهًا للسهم، بنسبة زيادة بلغت 19.5% مقارنة بالعرض السابق، في محاولة حثيثة للوصول إلى حصة حاكمة تتراوح بين 51% و90% لضمان السيطرة الفردية على الشركة التي تدير محطاتي الحاويات والبضائع بمينائي الإسكندرية والدخيلة، وهما الشريان الرئيسي للتجارة المصرية على البحر المتوسط.
تسلسل محاولات الاستحواذ:
نوفمبر 2025: بدأت موانئ أبوظبي دخولها الأول بالاستحواذ على 19.33% من رأسمال الشركة (نحو 575.9 مليون سهم).
يناير 2026: قدمت عرض شراء إجباري بسعر 22.99 جنيهًا للسهم للوصول إلى 90%، لكن الشركة القابضة للنقل البحري والبري أعلنت تمسكها بحصتها ورفض البيع.
المحاولة الحالية: زيادة القيمة إلى 27.47 جنيهًا للسهم، مع استمرار رفض الجهات الحكومية المصرية التي تسيطر مجتمعة على نحو 43% من الأسهم.
تأتي هذه الضغوط الاستثمارية في ظل أداء مالی استثنائي لشركة الإسكندرية لتداول الحاويات؛ حيث قفز صافي أرباحها خلال النصف الأول من عام 2026 بنسبة 18% ليصل إلى 3.798 مليار جنيه، بالتوازي مع ارتفاع الإيرادات إلى 4.575 مليار جنيه، مما يجعلها أصلًا استراتيجيًا عالي الربحية ترفض الدولة التفريط في إدارته.
مشاركة عبر واتساب
مشاركة عبر تويتر
مشاركة عبر فيسبوك